-------中国遥控网 遥控技术的门户网 有关遥控 有关射频 有关无线通讯的 专业文档资料站 RF315.COM  

 RF315.COM首页 | 遥控制作(无线 红外 载波 DTMF等) | 相关元器件 | 基础知识 | 标准、法规 | │传感器 单片机 自控 CAD等综合版│

基础知识>基本电路 理论分析>遥控玩具轿车电路剖析

  日期:2004-09-08 15 作者: 来源:电子报

遥控玩具轿车电路剖析

  一种广东产遥控玩具轿车能遥控完成前进、后退、左转、右转等动作,实绘其电路图,分析发现电路简单、新颖,现介绍给广大读者,供参考或自制。电路如附图,其工作原理如下。
  发射机电路
  BG2及其外围元件组成载波振荡电路,其振荡频率由石英晶体JT决定。BG1及其外围元件组成调制及输出电路。由BG3、BG4组成的多谐振荡器产生的音频信号经C7、R2、B2次级耦合至BG1完成基极调幅,已调波经加感线圈L1由天线TX向空中发送。
  K2、K3处于不同位置时,接入不同的电阻,获得不同的时间常数,从而控制BG3、BG4组成的多谐振荡器的振荡频率,得到不同频率的调制信号。实测,K2在“前进”位置时,调制频率约为13kHz;在K2置“前进”位置时,拨动K3“左转弯”时调制频率约为2kHz,K3拨至“右转弯”时调制频率约为16kHz;K2在“后退”位置时,调制频率约为1kHz。
  接收机电路
  BG1及其外围元件组成超再生式接收电路,解调后信号经IC1A放大。
  IC1B、IC1C、IC1D分别组成带通滤波电路,选取不同频率的调制信号经倍压检波、放大后控制DT1、DT2及J1。DT1、DT2为电磁铁,通电后吸引衔铁,经机械机构带动车辆前轮左右转向。J1控制模型前进、倒退。IC1B、IC1C、IC1D带通滤波电路中心频率分别在2kHz、1.6kHz、1kHz左右,由W1、W2、W3分别调节。
  任何音频调制信号都可经R27、C23通路,倍压检波、放大后控制BG6导通,从而使动力电机M得电。也就是说,无论模型在左转、右转、前进、倒退等任何情况下,同时控制了动力电机运转,由此省掉了多通道控制,这也是该电路新颖之处。
  湖南 胡辉华 

 

RF315.COM 版权所有 联系我们

哮喘 北京华康中医医院